Ein Riss, eine gebrochene Halterung oder eine verzogene Metallkante – und plötzlich schließt das Tor nicht mehr richtig. Viele Eigentümer fragen sich dann: Was Kostet Was Schweissen Am Garagentor und lohnt sich die Reparatur überhaupt? In diesem Leitfaden erfahren Sie realistische Preise, typische Schadensbilder und wann Schweißen die beste Lösung ist.
Was Kostet Was Schweissen Am Garagentor – Wovon hängen die Kosten ab?
Die Kosten für Schweißarbeiten am Garagentor hängen weniger vom „Schweißen an sich“ ab, sondern von mehreren Faktoren:
- Art des Schadens (Riss, Bruch, Verzug)
- Material (Stahl, verzinkter Stahl, Aluminium)
- Zugänglichkeit der Stelle
- Demontageaufwand
- Nachbehandlung (Schleifen, Rostschutz, Lack)
Auch lesen:Detaillierte Informationen und Wartungstipps zum Hörmann Garagentor Produkt Nr 36603 Baujahr 2002
Für Hintergrundwissen zu Schweißverfahren siehe Wikipedia:
https://de.wikipedia.org/wiki/Schwei%C3%9Fen
Typische Schadensstellen am Metall-Garagentor
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Häufig betroffen sind:
- Scharnierhalterungen
- Führungsschienen
- Untere Torblechkante (Rost)
- Ausgerissene Befestigungspunkte
Preisübersicht: Schweißarbeiten am Garagentor
| Arbeit | Typische Kosten (DE) |
|---|---|
| Kleiner Riss schweißen | 60–120 € |
| Scharnierhalterung neu anschweißen | 90–180 € |
| Führungsschiene reparieren | 120–250 € |
| Roststelle ausschneiden & einsetzen | 150–350 € |
| Tor ausbauen + schweißen | 250–600 € |
Oft ist die Anfahrt (40–80 €) ein größerer Kostenfaktor als die Schweißnaht selbst.
Wann lohnt sich Schweißen statt Austausch?
Schweißen lohnt sich, wenn:
- Das Tor grundsätzlich stabil ist
- Nur punktuelle Schäden vorliegen
- Kein großflächiger Rost vorhanden ist
Austausch sinnvoll, wenn:
- Mehrere Rostdurchbrüche vorhanden sind
- Das Tor verzogen ist
- Materialstärke stark geschwächt ist
Schritt-für-Schritt: So läuft eine professionelle Reparatur ab
- Schadstelle freilegen (Schleifen bis aufs blanke Metall)
- Rost vollständig entfernen
- Punkt- oder Nahtschweißung durchführen
- Schweißnaht glätten
- Rostschutzgrundierung auftragen
- Lackieren zur Versiegelung
Dauer: meist 30–90 Minuten.
Warum Rost das Hauptproblem ist
Feuchtigkeit sammelt sich unten am Tor. Besonders im Winter durch Streusalz.
Schon ein 1 cm Rostloch kann sich in wenigen Monaten verdoppeln. Früh schweißen spart Geld.
Praxisbeispiel
Ein Eigentümer bemerkte ein lockeres Scharnier. Ursache: Haarriss im Blech. Reparaturkosten: 110 €.
Ohne Reparatur wäre das Scharnier ausgerissen – dann hätte ein neues Tor für über 1.200 € gedroht.
Vor- und Nachteile von Schweißreparaturen
Vorteile
- Sehr kostengünstig
- Schnell erledigt
- Hohe Stabilität
Nachteile
- Lackschäden an der Stelle
- Nicht geeignet bei Aluminiumtoren ohne Spezialgerät
- Fachkenntnis nötig
Kann man das selbst schweißen?
Theoretisch ja, praktisch selten sinnvoll.
Sie benötigen:
- Schutzgas-Schweißgerät (MIG/MAG)
- Erfahrung mit dünnem Blech
- Rostschutz und Lackierung
Fehler führen schnell zu Verzug oder Durchbrennen.
So sparen Sie Kosten beim Schweißen
- Fotos vorab an Schlosser senden für Kosteneinschätzung
- Tor nicht komplett demontieren, wenn unnötig
- Rost früh behandeln
- Mehrere kleine Schäden auf einmal reparieren lassen
Häufige Fehler, die Kosten erhöhen
- Zu langes Warten bei Rost
- Provisorische Schraublösungen statt Schweißen
- Falsche Lacke ohne Rostschutz
- Ignorieren lockerer Scharniere
FAQ – Was Kostet Was Schweissen Am Garagentor
Q1: Wie lange hält eine Schweißreparatur?
Bei guter Nachbehandlung oft viele Jahre, meist länger als das restliche Tor.
Q2: Muss danach neu lackiert werden?
Ja, sonst entsteht schnell neuer Rost.
Q3: Ist Schweißen bei verzinkten Toren möglich?
Ja, aber nur nach Entfernen der Zinkschicht an der Stelle.
Q4: Kann ein Scharnier einfach angeschweißt werden?
Ja, das ist eine der häufigsten Reparaturen.
Q5: Ist die Reparatur günstiger als ein neues Tor?
In 90 % der Fälle deutlich günstiger.
Q6: Wie schnell kann ein Handwerker das erledigen?
Oft am selben Tag, Reparaturzeit unter 1 Stunde.
Fazit
Die Frage Was Kostet Was Schweissen Am Garagentor lässt sich klar beantworten: Meist sind es überschaubare Beträge, die ein teures neues Tor verhindern. Frühzeitiges Handeln, fachgerechtes Schweißen und guter Rostschutz verlängern die Lebensdauer erheblich.
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